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上海到雙鴨山物流需要幾天？
同時(shí)，百世旗下百世云倉的倉儲網(wǎng)絡(luò )、百世快運的運輸網(wǎng)絡(luò )、百世快遞的配送網(wǎng)絡(luò )形成的“地網(wǎng)”，則幫助商家或企業(yè)實(shí)現門(mén)到門(mén)的倉配一體化。
C2B模式顯現 百世搭建物流基礎設施
百世與中糧“福臨門(mén)”的合作路徑可以說(shuō)是傳統企業(yè)轉型升級的縮影。據介紹，百世為中糧提供的服務(wù)從最初的B2C電商倉配，到干線(xiàn)運輸，再到區域倉儲，不斷利用其“天網(wǎng)+地網(wǎng)”的資源，與中糧共同打通線(xiàn)上線(xiàn)下渠道，實(shí)現全渠道銷(xiāo)售。
上海到雙鴨山物流需要幾天？中糧“福臨門(mén)”方面認為，百世為其提供的服務(wù)一方面是實(shí)現物流管理透明化，庫存可視化，并通過(guò)大數據分析，提高庫存轉化率，客戶(hù)通過(guò)數據管理，可以看到各地區產(chǎn)品的需求；另一方面通過(guò)百世的“地網(wǎng)”，從廠(chǎng)家到地區的倉庫，可以直接分發(fā)給商超或消費者，大大減少物流成本，實(shí)現全國倉庫布局優(yōu)化，效率明顯提高。而反向的，也可以把商品數據交給工廠(chǎng)，優(yōu)化訂單生產(chǎn)環(huán)節，加強制造商產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量。未來(lái)，甚至可以從廠(chǎng)家直達消費者，真正實(shí)現零庫存。
眼下，在新零售時(shí)代，以消費者為中心來(lái)設計產(chǎn)品和相應供應鏈物流服務(wù)的C2B模式將成為潮流。根據消費者的需求改變，市場(chǎng)也會(huì )隨著(zhù)而變，百世近年來(lái)在布局全渠道供應鏈物流服務(wù)體系上已經(jīng)下了很大工夫，為客戶(hù)企業(yè)減少或替代不必要的環(huán)節。未來(lái)物流行業(yè)的競爭力已經(jīng)不能只單純依靠規模和價(jià)格的競爭，百世認為，搭建服務(wù)于現代商業(yè)的物流基礎設施將成為關(guān)鍵。
2016年，我國快遞包裝量增長(cháng)迅速，其中快遞運單207億單，編織帶31億條，塑料袋82.68億個(gè)，膠帶169.85億米，但由快遞包裹產(chǎn)生的包裝廢棄物達到了百萬(wàn)噸級，回收率卻不足10%。http://www.worllvji.com
